节能环保及运量大的优势进一步释放
2020-11-18 18:13
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据悉,此次开通的柳南、黎钦铁路电气化扩能改造工程,均是广西大规模铁路建设时期的重点项目。湘桂铁路柳州至南宁段电气化改造工程线路全长226公里,于2013年12月开工建设。该线路地处广西中部,北接湘桂铁路衡阳至柳州段和黔桂、焦柳铁路,中部与黎湛、黎钦铁路交会,南部与湘桂铁路南宁至凭祥段和南昆、南钦等铁路相连,并与柳南客运专线等共同构筑起广西城市密集带交通走廊。黎钦铁路增建二线及电气化改造工程全长99公里,于2010年8月开工建设。该线路向北与湘桂线在黎塘交会,向南可达钦州、防城、北海等沿海港口,是西南、中南地区货运出海的重要通道。

经济日报南宁7月28日讯(记者周骁骏 童政)湘桂铁路柳州至南宁段、广西沿海铁路黎塘至钦州段目前已完成电气化改造并开通运营,标志着广西铁路电气化里程超过2700公里,电气化率达到55.6%,较2010年翻了一番多,广西铁路线路等级得到再次提升,节能环保及运量大的优势进一步释放,服务地方经济社会能力进一步增强。

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